尾款人你好,你的快递正在乘坐高铁飞快的向你驶来。

经常网购的人一定知道,通常情况下,快递的运输方式无非是通过货运或者飞机来运输,然而就在前天,又一运输工具正式尝试融入快递运输的大家庭。
每年双十一,在各大电商平台“疯狂剁手”之后,“尾款人”逐渐进入收货阶段。根据国家邮政局预计,今年双十一日均快递业务量将达4.9亿件。作为“双11”购物体验中的关键一环,快递末端投递难题再次成为网友热议话题。现在快件放在驿站似乎是一种潮流,有的直接拒绝消费者送货上门要求,引发众网友纷纷在各大社交平台吐槽。加班回家想取快递发现站点已经关门了,还有放到智能取货站点超时居然还要收取费用,一到大促的时候驿站就要排队,取个件居然要等半个多小时[撇嘴]要都像京东快递那样就好了,当天到货,送货上门,退货也更方便,不少网友这样说到。
站在消费者的立场我想说:快递行业包括大物流行业要一手硬,一手软。物流的装备要跟上,流程要科学,服务等软件方面要到位,要细致入微,要养成微笑服务,高效服务的好作风。快递行业需要做的,是逐渐告别野蛮增长,不断革新技术,优化运营,保障和提升消费者的体验!
评论列表 人参与